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不日有美媒刊文指出，华尔街的逐利作为让美国消防部分付出了伟大的价钱。著作称，此前洛杉矶山火时，洛杉矶消防部分急需打发巨额救火员到现场灭火，但却面对消防车亏欠的题目。很多救火员只可正在现场干等，火情延伸。该表象并非洛杉矶独有，而是寰宇边界内广泛存正在的窘境。
著作以为，题目标来源正在于消防车行业的商场垄断。很多幼型当地消防车造作商自本世纪初今后被华尔街投资公司收购并整合，目前美国消防车商场由三家公司掌控，REV集团吞没了约30%的商场份额，并专心于利润的最大化。据报道，一经售价正在75万至90万美元的云梯车，近几年已涨至200万美元足下。
跟着商场会合，消防车的坐褥才能却大幅低落，REV集团正在疫情后紧闭了多个工场，导致坐褥周围删除了近三分之一，交货延迟题目加剧 。
消防专业人士对目前商场处境愈发不满。美国救火员国际协会总裁凯利驳斥称，没有比赛的垄断本钱主义实质上便是变相的“巧取豪夺”。其它，再有消防局官员也埋怨供应商只认钱，且立场越来越冷。
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