高机

　　），并正在2023年11月、2024年1月、4月、9月、四时度做过五轮补充修订。该著作正在无人机与

　　咱们看到的有当局担任招商的携带将该文打印出来做指导条件招商事务职员练习筹议的、有股权投资行业的投资司理直接刻舟求剑寻找到投资标的的，也有财产链上的恩人通过该文寻找到上下游团结伙伴的。这篇著作实行了向哥写作的初志，即让眷注低空财产发达的恩人们能够通过头部企业的视角敏捷操作该行业的发达环境。

　　遵从预备，《低空经济及无人机财产链上的头部企业》（本期起改名为《低空财产链头部企业》）一文将每个季度更新一版，补充更多优异的无人机与低空经济财产链上的头部企业消息以飨读者。

　　从2024年Q4（四时度）起，本系列著作将遵从分歧产物状态（各种无人机、配套体例类型）分手推出。

　　前两天，咱们梳理过2025年Q1版eVTOL篇和主旨部件配套篇《》、《》，本日咱们来梳理重载无人直升机。

　　拜候、清晰这些公司并和他们的创始人团队深度调换，必要向哥低空经济智库团队付出大批的辛劳劳动，假如您可爱这篇著作，请闭切本公家号并转发给您以为或者对他/她有帮帮的恩人。

　　无人机与低空经济行业发达日初月异，文中罗列企业如有脱漏（年营收大于2000万或实践结束融资时估值大于5000万），请接洽向哥低空经济智库徐司理举行添加（微信号xzycdu）。

　　浙江华奕航空主旨技艺团队均来自刀兵工业筹算所金雕500无人机（CR500）团队，多位曾任CR500总打算师、副总打算师和分/子体例总打算师，飞翔器总体、飞控总体与驾御律、航电总体等专业十全。

　　华奕航空HY600大型无人直升机（义务载荷300公斤）刚才荣获国内首张无人直升机特地适航证，并正在近期多省“万亿国债”应急装置招标中显示亮眼，正在依然开标的十几个省份中，得到了快要一半的大型无人机的订单份额，正在应急通讯、物资投送、消防、赈济等应急范围经过实战和操练验证。

　　航空工业直升机所AV500系列无人机是中国航空工业集团公司推出的一款轻型无人直升机体例。该机最大升空重量为450千克，最大平飞速率可达170千米/幼时，且续航韶华能抵达6-7个幼时。AV500机身长7.3米，高2.3米，机体组织模块化打算，便于庇护与应用。它可遵照用户需求搭载多种义务载荷，最大义务载荷为140千克，特别适适用于海事羁系、情况监测、寻求赈济等多个范围。其它，AV500还具备优良的飞翔职能和牢靠性，以及人为控造、主动飞翔等多种飞翔驾御效力，确保了其正在丰富情况下的巩固飞翔和义求实施技能。

　　南京模仿技艺筹议所（原总参第60筹议所）研发的直6B无人机是一款专用的舰载无人直升机，具备正在运动舰面上自立起降的技能。该无人机正在打算上采用了隐身技艺，机身表观润滑且有着犀利的折线，以消重雷达反射率。直6B不妨实施多种义务，网罗沙场考察、主意指示、通讯中继以及电子分裂等。其技艺规格令人注目，具有1600公斤的最大升空重量和250公斤的义务载荷，电池寿命长达8幼时。其它，它的最高秤谌飞翔速率为230公里/幼时，适用飞翔上限抵达5000米，还能符合5级海况要求，显示出优异的情况符合性。这些特质使得直6B无人机正在今世军事运用中拥有极高的价钱和潜力。

　　航天堂器GQ-680是一款采用单旋翼带尾桨构型的无人直升机，以其组织纯粹、牢靠且载强大、航时长等特质脱颖而出。它具有精华的职能，如最大升空重量680千克，有用载荷260千克，航程可达1400千米，应用升限7300米，能举行长达8幼时的飞翔，并搭载空位弹举行火力攻击。其它，GQ-680还具备舰载起降技能，可实行海上考察和反潜。正在应急范围，它能有用应对“三断”环境，复兴通讯、投放赈济物资、灭火及探测告急品等，全方位保险百姓性命资产安好。这款无人机依据其高职能和通常运用，正在国内无人直升机范围攻克紧张名望。

　　航天飞鸿公司依托其正在无人机体例方面的成熟技艺和产物，如飞控导航、电气、数据链、义务载荷、动力及辅导驾御车等，发展了无人直升罗网联技艺的筹议。历程十年的不懈攻闭，项目团队用命“从有人直升机无人化改造向遵照义务需求正向打算”的产物发达途径，获胜研发出拥有高牢靠性、高安好性、高便捷性的FH-909系列无人直升机（FH-909A/B/C/D/E/F）。

　　山西喆航ZHU11是一款大型无人直升机，具备明显的技艺特性和职能上风。开始，正在动力方面，它装备了一台220马力的六缸秤谌对置涡轮增压发起机，为其供给了壮健的动力。其次，正在打算方面，ZHU11采用了单旋翼带尾桨的古板构造，这种打算使得该机易于庇护。其它，它还具有高达400公斤的最大载重量，最长可达6幼时的续航时长，以及4500米的最高升限，这些职能参数都显示了其正在高原高寒地域实施丰富义务的技能。

　　北京航景改进的FWH-1500型无人直升机是一款军民两用的通用型无人直升机，具备明显的技艺特质和职能上风。开始，它具有壮健的载荷技能，最大升空重量突出1000公斤，有用载荷抵达300公斤，续航韶华突出5幼时，表现了精华的续航技能。其次，FWH-1500具备全自立升空、着陆和航路飞翔技能，可笔直起降，并能结束精准的名望、速率和高度驾御，飞翔巩固牢靠，操作便捷。其它，正在救灾等运用场景中，FWH-1500已累计结束多个架次的赈济物资空投义务，有用途置了应急物资补给题目。

　　四川腾盾科技的“没羽箭”是一款高原型多用处中型无人直升机体例。该体例具备优异的高高原和海洋计划技能，可正在苛苛的天气情况下实施义务，如强风、中雨及轻度结冰要求。其自立窒碍检测和解决技能，以及抗滋扰、防诱拐打算，确保了各种丰富情况下的飞翔安好。其它，“没羽箭”还具有精华的载荷挂载技能，可通常运用于空投物资、通讯中继、广域巡护、应急赈济等多个范围。正在职能测试中，“没羽箭”曾来到海拔7000米的高度，并正在海拔6500米时速率抵达135公里/幼时，表现了其精采的高原职能。这些特质使得“没羽箭”正在无人机商场上拥有明显的上风和通常的运用远景。

　　珠海隆华XO系列大型无人直升机是珠海隆华直升机科技有限公司自立研发打算和坐褥的改进产物。这款无人机采用“双机翼+旋翼”的复合式整机打算，属于600公斤级大型无人直升机。XO系列正在航展上初次亮相便吸引了浩繁观多的眼光，揭示了珠海隆华正在航空范围的研发气力。其它，公司还自立研发了用于分歧运用场景的XV系列无人机，进一步充足了产物线。

　　JH-1幼青龙无人直升机是江西直升机有限公司基于成熟有人直升机JH-2机型刷新而来的改进产物。这款无人机保存了原机型的巩固性和牢靠性，同时针对用户需求举行了定造化集成，分为本原型和高原型。JH-1拥有壮健的义务拓展性，已获胜研造出物资投送、丛林防火、应急监测和通讯中继等无人直升机体例，可通常运用于光电考察、通讯中继等应急赈济义务。其打算采用了飞翔自巩固体例、GPS模块等先辈技艺，确保了飞翔的精准与安好。其它，JH-1无人直升机的要紧技艺目标已抵达国内当先秤谌，表现了正在农林植保、资源勘测等多个范围的宽阔运用远景。

　　重庆驼航科技有限公司全力于“驼峰”系列纵列式重载无人直升机研发、坐褥及特种航空运投计划推行。主旨产物运用涵盖国贸、电力、农业、公安、应急消防、救拯济帮、地质勘测等多个范围，特别正在地质勘测和电力范围有着特别高频、量大的笔直运用。

　　动作重载无人直升机及闭联技艺范围的领军企业，其主旨团队来自国内顶尖筹议机构，清华大学、北京航空航天大学等院校的博士团队为公司供给技艺支柱。

　　驼峰-600重载无人直升机最大升空重量600公斤，最大有用载荷300公斤以上（含商载与燃油），最大升限6500米。本年4月，国度携带人曾现场视察重庆驼航科技的重载无人直升机。同月，重庆驼航科技有限公司结束A轮融资，融资额数万万百姓币，史乘融资额近亿元。

　　嘉兴中创航空技艺有限公司研发的ZC500纵列双旋翼无人直升机，最大载荷高达260公斤，最大升空重量为650公斤；其飞翔高度可抵达海拔6500米，装备了电喷体例和涡轮增压体例，确保正在高原高海拔地域也能供给巩固的动力输出，无功率衰减。其它，ZC500还具备敏捷计划和反应技能，正在应急赈济和通讯范围有着通常运用，不妨敏捷搭筑且则通讯汇集，供给症结的通讯保险。其它，中创航空又有ZC300机型，最大升空重量300公斤，最大载重140公斤。

　　正在第十五届中国航展上迎来首秀。它是公司最新研发的大载重无人直升机，最大升空重量 1600 公斤，最大载重 600 公斤，是目前国内载重最大的无人直升机之一。采用纵列式双旋翼和双发起机打算，机身重心装备范畴广，拥有构造紧凑、载荷大、航程远、抗风技能强等特质，要紧运用于交通运输、物资投送等场景。

　　南京航天堂器推出的GQ-580型无人直升机是一款职能精采的高原型无人机。其最大升空重量抵达580千克，可率领200千克的有用载荷，表现出壮健的运输技能。该机型打算有8幼时的续航韶华和高达7千米的升空高度，使其能正在宽阔的高原地域实施长韶华的考察、通讯中继等义务。GQ-580采用的纵列式打算提拔了巩固性与抗风技能，异常适合我国西部高原的丰富飞翔情况。其它，其最大飞翔速率可达158公里/幼时，最大航程为1200公里，确保了高效的义求实施技能。

　　其它，南京航天堂器还具有升空重量从100公斤到1.5吨，载重从30公斤到500公斤的无人直升机，包蕴了单旋翼带尾桨和纵列式。

　　北京航翊科技公司研发的HW600大载重无人直升机是一款采用纵列式构造组织的高效飞翔器。其升空重量抵达600千克，最大净载重技能为210千克，显示出壮健的载重技能。HW600还具备精华的飞翔职能，最大升限可达6500米，最大飞翔速率可达150千米每幼时，且续航韶华可遵照载荷的分歧正在1至8幼时内调度。其它，其紧凑的打算和高效的载重效力使得它正在无人机范围中脱颖而出。HW600的先辈飞翔驾御技艺和高效动力体例确保了飞翔的巩固性和牢靠性，使其正在多种运用场景中都能施展精华显示。

　　北京航景改进的FWH-3000是一款先辈的纵列式吨级载重无人直升机，最大升空重量达2500kg，最大义务载重为1000kg，适用升限6500米，续航韶华长达5幼时。该机具备大载重、大空间、大航程的特质，符合各式丰富情况，通常运用于应急赈济、物资运输等范围。FWH-3000采用纵列式双旋翼构造，飞翔巩固且机动灵便，表现了航景改进正在无人机技艺范围的当先气力。

　　河南三和航空的SG500无人直升机是一款高职能无人机，其最大升空重量和最大载重均处于行业前线，续航韶华知足多种义务需求。该机采用纵列双旋翼打算，巩固性强，符合丰富情况。SG500通常运用于应急赈济、丛林消防、物资运送及农林植保等范围，特别正在应急赈济中显示杰出，不妨敏捷反应并有用实施义务，表现了河南三和航空正在无人机技艺范围的气力。

　　北京艾肯拓科技公司研发的MK-400型多用处无人直升机，采用纵列双旋翼打算，拥有高效、多效力的特质。其最大升空重量为360千克，可承载最大220千克的载荷，飞翔升限高达6000米，特别适合正在高原等丰富情况下实施义务。该无人机依然过多次高原测试，显示精华，可实施物资吊运、伤员转运等多种义务。装备国产涡轴发起机，为其供给壮健的动力。MK-400无人机以其精华的职能和符合性，成为了一款符合丰富情况的多效力无人机平台，他日正在军用和民用范围都将有通常的运用远景。

　　撮合飞机TD550是一款针对高海拔、高寒等高原情况打算的高原型无人直升机。该机集成了多项自研主旨技艺，如双余度飞控体例、高精度HeliAP飞控体例等，使得其职能大幅提拔。TD550拥有适用升限高、载强大、符合技能强等上风，最大巡航速率可达180km/h，正在5500m海拔高度下最大义务载荷重量为120kg。其它，它还拥有自立水准高、拓展技能强等特质，不妨知足大载重、高效力、陆续性功课条件。

　　2025 年 3 月 17 日，民航局授予撮合飞机 TD550D 无人直升机体例型号及格证，这是宇宙首款通过适航核定的无人直升机体例。

　　金雕500无人机是由中国刀兵工业集团消息院筹算机运用技艺筹议所牵头研造的共轴双旋翼无人直升机。它重500千克，拥有高达4000米的飞翔高度和140千米的最大飞翔速率，同时能承载150千克的火器负荷。正在满载状况下，该无人道能陆续飞翔5幼时，作战半径抵达150千米，显示出优秀的职能和壮健的战争力。其它，金雕500无人机还能正在6级大风中巩固起降，进一步注明晰其精华的符合性和巩固性。这款无人机不只能用于军事考察和阻滞义务，还具备炮兵定位、主意照耀和通讯等多效力，是一款集多种用处于一身的先辈无人机体例。

　　北京清航装置的JZ-550是一款采用交叉双旋翼构型的无人直升机，该构型为国内独创，拥有多重上风。开始，其交叉双旋翼打算带来了高载重比、高巩固性和高抗风等第，使得JZ-550正在丰富情况下仍能巩固飞翔。其次，该机具备长悬停韶华，无风环境下巩固悬停韶华不低于2幼时，特别适合实施长韶华的监测和赈济义务。再者，JZ-550还表现出优异的高高原职能，能正在高原情况下连结高效的升力效力。其它，它的升空重量突出550kg，有用载重突出230kg，续航韶华突出5幼时，可正在多种恶毒情况下巩固飞翔，网罗高温、高寒、湿热等。