许多到过上海虹桥火车站的市民和搭客都提防到，正在高铁站启程层的6号口，总有一抹血色静守于此。这抹血色便是新虹二号消防车。
春节、两会、国庆、进博会……只须是节假日或者强大行径，新虹二号消防车都市停靠于此奉行驻防劳动，指战员们早已把这里当成第二个家。
上海市闵行区消防接济支队新虹特勤站创立于2010年4月，连接虹桥机场和国度会展核心（上海），要紧担负着虹桥归纳交通要道（虹桥高铁站、虹桥国际机场）、虹桥商务区及周边住户区约28.7平方公里的消防和平捍卫就业。
因为地舆地方卓殊，新虹特勤站防守的对象蕴涵虹桥火车站、虹桥机场、2号线号线三条地铁线道、客运核心等等，日均客流量约110万人。直面大人流、大生长区域特性，扛起入沪“西大门”消防“第一哨”的责任职责。
队站目前共有指战员39人、执勤车辆7辆，年出警量约800起。自队站创立以还，新虹特勤站先后荣立团体三等功3次，获得了连气儿六届进博会驻防点“零”失火的战绩。
“零”的背后，并非偶尔也并非运气，新虹二号指战员每天早上7点30分就到驻守现场，向来到当天终末一班火车和终末一架飞机抵离上海、接到上司指令后才撤离。驻防光阴，每隔三幼时就要提神巡视搜检，杀绝和平隐患。
新虹特勤站站长戴世杰说，第一届进博会时，动作典范科学高效措置警情的门径和要领，队站正在辖区职员辘集区域、缺水区域、交通易拥挤区域创立了安防驻点，把局部消防车和救火员布防到驻点，宗旨便是正在接到警情时，可能（比平居从特勤站启程）愈加疾捷地去到现场，确保以最短的工夫、最疾的活动、最高的出力处置各样急切突发事项。
为了确保第一届进博会和平告成举办，新虹二号指战员正在短短三个月里更新了200余家单元预案，调理了700多个消火栓，驻防时长达500幼时，光是正在虹桥火车站里就发展了6次实战练习……首届进博会消防安保劳动获得完善告成，闵行支队第一个活动党员前卫岗也由此降生。
“正在对前六届进博会和每年失火发作景况举行归纳研判后，本年咱们对点位和数目举行了相应调理，将正在虹桥火车站、国度会展核心周边泊车场或职员辘集区域设立驻点，确保消防气力能正在5分钟之内抵达现场措置。”戴世杰说，连气儿六届进博会，虹桥要道的火灾数永远为零。
为了保护第七届进博会顺手举办，各干系部分本年9月举办了虹桥要道筑成启用以还第一次大型应急疏散练习，要紧练习“上海机场联络线发作失火”后若何应急呼应、疾捷措置。10月24日，虹桥机场T1、T2航站楼和虹桥火车站又拉拢举行消防练习。
新虹特勤站里的铜杆创立正在宿舍对门，便当队员们正在警铃响起时疾捷集中出征。滂湃消息记者 俞凯 摄
戴世杰说，依照消防法轨则，从警铃响起向来到第一辆消防车的后轮胎驶出车库门，工夫不行突出1分钟。于是，新虹特勤站里的铜杆创立正在宿舍对门，浴室创立正在楼梯口，就连开会都把劳动最重的新虹一号车指战员安放正在最迫近门的地方，悉数的十足便是为了一个字“疾”。
新虹特勤站动作上海闵行消防接济步队中唯逐一支特勤气力，藏身“全灾种、大应急”的职责责任，除旧例灭火接济劳动表，还负责着抢险接济、社会救帮本能。
2022年6月18日，金山石化突发爆炸，新虹四号抢险车8名指战员赶赴现场应援。面临如此的大排场，他们中的绝大大批人也都是第一次。经由36幼时的费力死战，33个队站、563名指战员、113辆消防车告成搜救20余人。
2024年9月16日正逢“中秋”假期，第13号台风“贝碧嘉”包罗上海，来势汹汹。“接济出动，接济出动，案发地方天山西道迫近申长道，高空接济……”当天上午9时15分，已是新虹特勤站出动的第6个警情。新虹四号车指战员加入后察觉，位于案发旅馆6层楼顶约80平方米的铁质告白牌已被台风吹得土崩决裂，盈余的50多片铁板摇摇欲倒，随时能够砸伤地面的行人及车辆。
“带好腰斧、切割器、接济绳包跟我走！和平员正在楼下做好告诫！”跟着辅导员一声令下，队员们二话不说冲上了楼顶，创造固定支点，带头破拆对象……短短半幼时后，52块铁板被顺手拆除。
卒业于华东政法大学、2013年6月参与消防接济步队的新虹特勤站政事辅导员戚王伊修入职11年，也连气儿11年春节没有回过家。他向记者说了一个细节：队内每位救火员的战役服上都有一个铭牌，上面除了要填写姓名、部职别，还须要填写血型。这是为数不多须要把血型写正在身上的职业，为的便是一朝正在火场上倒下，可能第偶尔间了然血型，举行输血救治。
新虹特勤站每位救火员的战役服上都有一个铭牌，上面除了要填写姓名、部职别，还须要填写血型。滂湃消息记者 俞凯 摄
2024年至今，新虹特勤站共计接警672起，仅正在台风“贝碧嘉”上岸当天就创下了26发难项接济的单日志录。
戚王伊修说，虹桥交通要道周边机场护城河、水域河流较多，地下泊车场、地下通道也较多。依照这些特性，新虹特勤站创立了地动接济、水域接济、地下空间接济、攻坚班等4支专业队，并举行相应的专业培训，取得国度级的资历认证才可能上岗。
“固然上海这边发作地动的概率不大，但宇宙范畴内需腹地动接济气力援救的话，咱们这里离机场近，可能最疾工夫集中职员、装置，装上飞机应援宇宙，于是把地动接济专业队放正在咱们这里。咱们又有一辆轨道消防车（全上海目前唯有三辆），车的底盘下有可能直接上铁道（地铁）轨道行驶的轮子，地铁（高铁）线道一朝发作失火，可能第偶尔间将消防车开上轨道举行措置。”戚王伊修阐明说，地铁站台或者地面上发作失火，相对可控也较容易措置，比力棘手的是地铁站与站中央的这一段区域发作失火，轨道消防车此时就能阐扬症结功用。
新虹特勤站创立了地动接济专业队，地动接济模块化应援装置可就近集中机场通过飞机运往震区。滂湃消息记者 俞凯 摄
“我家宝宝被合正在家里了，门打不开了，疾帮帮我吧！”“我家窗表面有一个篮球大的马蜂窝，你们能过来维护照料吗？”“我女儿手上的戒指卡住拿不下来了，你们速即思思方法”……一年365天，像如此的求帮时有发作。正在市民大多眼里，家门口的新虹特勤站便是“无所不行”的专业应急接济气力。
近年来，新虹特勤站谨慎打造“猎火”突击队意向效劳品牌，深切辖区发展消防疏散练习200余次、消防和平专题讲课80余次、119消防散布月行径20余次，为辖区内微型消防站举行实战本事培训150余次，通过消防站绽放日款待地地契元敬仰见习3000余人。五年里累计发展扶贫帮困、爱老帮老行径70余次，与航华一村的3户贫寒家庭发展结对帮扶，收到大多感动信26封、锦旗48面。
“灭火器的行使设施一提二拔三握四压，务需要服膺！”“同窗们正在逃生历程中必定要低姿前行，疾捷撤离。”“民多现时的这辆消防车足足有11米长3米宽，于是切记不行阻碍消防通道”……新虹特勤站指战员深切社区、学校、病院、办公楼等地发展消防散布“五进”行径，并针对分歧单元、分歧群体，永别创造《地下空间逃生》《职员辘集场地疏散》《高层失火自救》等课件、展板、传单，供应网式子效劳、点单式培训、项目式提供。
1984年9月出生的卢良胜是福筑永定人，2002年12月参与消防步队，已正在救火员岗亭上走过22个年龄，现任闵行消防接济支队新虹特勤站站长帮理。动作一名有着多年富厚阅历的救火员，当一批又一批新队员参与步队时，他绝不踌躇地负责起了传帮带的重担。除了本事教授，卢良胜还把我方多年来积蓄的名贵阅历和职业心灵转达给新队员。
近年来，队站找寻“防消联勤”就业机造，与辖区2家专职消防队、107家微型消防站修筑“帮带帮培”就业机造，年均培训专兼职消防就业职员400余人次、发展拉拢拉动练习10次，致力提拔辖区团体灭火接济归纳势力。
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